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Nemecko · Výskum a vývoj

Oficiálny názov · Deutsch

Forschungsprojekt - DZSF - Notfall- und Störungsmanagement im automatisierten Fahrbetrieb

Eisenbahn-Bundesamt · Nemecko

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Oficiálne zhrnutie · Deutsch

Die Aufgaben des Triebfahrzeugführers (Tf) beschränken sich im Betrieb nicht nur auf den reinen Fahrvorgang. Der Tf übernimmt dabei auch Sicherheitsfunktionen, gerade an der Schnittstelle innerhalb des Zuges zur Außenwelt. Wenn kein Mensch mehr den Führerstand eines Triebfahrzeuges besetzt, werden andere Schnittstellen benötigt. Daher muss speziell für die Automatisierungsgrade GoA3 und GoA4 untersucht werden, wie diese Funktionalität, trotz des Wegfalls…

Čo je predmetom obstarávania?
Lehota Neuvedené
Predpokladaná hodnota255 473,48 EUR
Zverejnené9. 7. 2026
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Oficiálne zhrnutie · Deutsch

Čo je predmetom obstarávania?

Die Aufgaben des Triebfahrzeugführers (Tf) beschränken sich im Betrieb nicht nur auf den reinen Fahrvorgang. Der Tf übernimmt dabei auch Sicherheitsfunktionen, gerade an der Schnittstelle innerhalb des Zuges zur Außenwelt. Wenn kein Mensch mehr den Führerstand eines Triebfahrzeuges besetzt, werden andere Schnittstellen benötigt. Daher muss speziell für die Automatisierungsgrade GoA3 und GoA4 untersucht werden, wie diese Funktionalität, trotz des Wegfalls einer zentralen Schnittstelle, sichergestellt werden kann. Im Not- und Störungsfall stehen Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit ihren Fahrdienstleitern (Fdl) und Eisenbahnverkehrsunternehmen ggf. mit Tf oder vollautomatisierten Zügen im Informationsaustausch zueinander. Um geeignete Maßnahmen zur Rettung oder zur zügigen Wiederherstellung

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Časová os verejného obstarávania

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  1. Oznámenie o výsledku Aktuálne oznámenie

    · TED 474188-2026

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Zdroj a spoľahlivosť

TED · 474188-2026. Overené 23. 8. 2026, 15:05.

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