Officiell sammanfattning · Deutsch
Vad upphandlas?
Im Teilprojekt ZAT erfolgt die Ausrüstung von Stationen mit einem System zur Selbstabfertigung von Zügen durch den Triebfahrzeugführer. Dabei wird ein von 4 Bahnsteigkameras pro Bahnsteigkante aufgenommenes und zusammengefügtes Quadbild des Zuges auf einen Monitor im Führerstand der Triebfahrzeuge übertragen. Der Triebfahrzeugführer kann damit nach dem Fahrgastwechsel und Schließen der Türen prüfen, ob weder Fahrgäste noch Gegenstände eingeklemmt sind. Das System ist auf über 90 S-Bahnstationen, überwiegend gekrümmten Stationen, errichtet und in Betrieb genommen worden.
Vägledande maskinöversättning. Den officiella sammanfattningen gäller.
Officiell sammanfattning · Deutsch
Im Teilprojekt ZAT erfolgt die Ausrüstung von Stationen mit einem System zur Selbstabfertigung von Zügen durch den Triebfahrzeugführer. Dabei wird ein von 4 Bahnsteigkameras pro Bahnsteigkante aufgenommenes und zusammengefügtes Quadbild des Zuges auf einen Monitor im Führerstand der Triebfahrzeuge übertragen. Der Triebfahrzeugführer kann damit nach dem Fahrgastwechsel und Schließen der Türen prüfen, ob weder Fahrgäste noch Gegenstände eingeklemmt sind. Das System ist auf über 90 S-Bahnstationen, überwiegend gekrümmten Stationen, errichtet und in Betrieb genommen worden.
Meddelandehistorik
Tidslinje för upphandlingsförfarandet
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Uppgifterna har strukturerats om för att bli lättare att läsa. Det officiella meddelandet och upphandlingsdokumenten gäller alltid.
Källa och tillförlitlighet
TED · 297119-2026. Kontrollerad 21 aug. 2026 22:08.
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