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Amtlicher Titel · Deutsch

BÜW - Bf Engen Ern. Mittelbahnsteig und barrierefreier Ausbau - G.011603149

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) · Deutschland

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Amtliche Zusammenfassung

Für die barrierefreie Anbindung des Bahnhofs und als Querungsmöglichkeit der Gleisanlagen wird eine überdachte Personenüberführung mit anschließenden Treppen- und Aufzugsanlagen geplant. Mittelbahnsteig soll erneuert und auf 55 cm ü. SO erhöht werden. Die Bahnsteigausstattung und das Wegeleitsystem werden erneuert. Auf dem Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2) wird ein Bahnsteigdach des Types „Evolution 2020“ Typ 3 (Länge 102m) geplant. Die Beleuchtungsanlage…

Was wird beschafft?
Frist 17.11.2026 09:00 UTC+01:00
Geschätzter WertNicht angegeben
Veröffentlicht16.10.2026
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Amtliche Zusammenfassung

Was wird beschafft?

Für die barrierefreie Anbindung des Bahnhofs und als Querungsmöglichkeit der Gleisanlagen wird eine überdachte Personenüberführung mit anschließenden Treppen- und Aufzugsanlagen geplant. Mittelbahnsteig soll erneuert und auf 55 cm ü. SO erhöht werden. Die Bahnsteigausstattung und das Wegeleitsystem werden erneuert. Auf dem Mittelbahnsteig (Bahnsteig 2) wird ein Bahnsteigdach des Types „Evolution 2020“ Typ 3 (Länge 102m) geplant. Die Beleuchtungsanlage inklusive der Beleuchtung an den Bahnsteigzugängen wird komplett erneuert. Die bestehende Hauptkabeltrasse (LST, EEA und TK) wird zurück gebaut und parallel der Dachfundamente neu hergestellt. Bestehenden Treppenstufen inkl. Einhausung zur PU sind zu erneuern. Der Einbau einer Fahrradrinne ist vorzusehen.…

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  1. Vollständige Unterlagen und Änderungen lesen
  2. Teilnahmebedingungen und verlangte Nachweise prüfen
  3. Prüfen, ob eine Besichtigung oder Besprechung erforderlich ist
  4. Zuschlagskriterien und Gewichtung prüfen
  5. Verfügbare Mittel, Budget und Zeitplan prüfen
  6. Einreichungsverfahren und Frist bestätigen

TED · 717115-2026. Geprüft am 16.10.2026, 11:05.
https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/717115-2026

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TED · 717115-2026. Geprüft am 16.10.2026, 11:05.

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