Resumo oficial · Français
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Les buses de la linguette permettent le franchissement du canal de Charras par la RD137 à Saint Laurent de la Prée. Les travaux consistent à remplacer les 3 buses métalliques (diamètre 4,20m) par un ouvrage type portique ouvert dont les piédroits sont constitués de pieux métalliques et de palplanches surmontés de chevêtres en béton armé sur lesquels reposent un tablier en béton armé. Le principe est de construire le nouvel ouvrage au-dessus des buses existantes puis de les déconstruire en sous oeuvre, c'est pourquoi le marché est organisé en deux lots : Lot 1 : Construction du nouvel ouvrage Lot 2 : Déconstruction des buses et aménagement des abords
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Les buses de la linguette permettent le franchissement du canal de Charras par la RD137 à Saint Laurent de la Prée. Les travaux consistent à remplacer les 3 buses métalliques (diamètre 4,20m) par un ouvrage type portique ouvert dont les piédroits sont constitués de pieux métalliques et de palplanches surmontés de chevêtres en béton armé sur lesquels reposent un tablier en béton armé. Le principe est de construire le nouvel ouvrage au-dessus des buses existantes puis de les déconstruire en sous oeuvre, c'est pourquoi le marché est organisé en deux lots : Lot 1 : Construction du nouvel ouvrage Lot 2 : Déconstruction des buses et aménagement des abords
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Fonte e fiabilidade
BOAMP · 26-65572. Verificado em 12 de set de 2026 13:41.
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