Resumo oficial · Deutsch
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In den vergangenen Jahren ist die Anzahl der Züge auf der Bremischen Hafeneisenbahn stark angestiegen. Für die kommenden Jahre ist ein weiterer Zuwachs prognostiziert worden und somit ist der Bedarf an Vorstellgleisen vorhanden. Die Erweiterung der Kapazität im Bf Speckenbüttel wird dadurch erforderlich. Zusätzlich zu den vorhandenen Gruppen 30 und 40 mit jeweils acht Gleisen ist die neue 20er Gruppe mit im Wesentlichen sieben Gleisen (221 – 227) und 13 Weichen zu realisieren. Die Anbindung der 20er Gruppe an die vorhandenen Gleisanlagen soll auf der Ostseite über eine neue Weiche 40 im Gleis 116 und auf der Westseite über neue Weiche 109 in das Gleis 273 erfolgen. Alle neuen Abstellgleise der 20er Gruppe werden eine Nutzlänge von ca. 760 m erhalten.
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In den vergangenen Jahren ist die Anzahl der Züge auf der Bremischen Hafeneisenbahn stark angestiegen. Für die kommenden Jahre ist ein weiterer Zuwachs prognostiziert worden und somit ist der Bedarf an Vorstellgleisen vorhanden. Die Erweiterung der Kapazität im Bf Speckenbüttel wird dadurch erforderlich. Zusätzlich zu den vorhandenen Gruppen 30 und 40 mit jeweils acht Gleisen ist die neue 20er Gruppe mit im Wesentlichen sieben Gleisen (221 – 227) und 13 Weichen zu realisieren. Die Anbindung der 20er Gruppe an die vorhandenen Gleisanlagen soll auf der Ostseite über eine neue Weiche 40 im Gleis 116 und auf der Westseite über neue Weiche 109 in das Gleis 273 erfolgen. Alle neuen Abstellgleise der 20er Gruppe werden eine Nutzlänge von ca. 760 m erhalten.
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Fonte e fiabilidade
TED · 418930-2026. Verificado em 23 de ago de 2026 03:05.
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