Resumo oficial · Română
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Obiectivul de investiție integranta a contractului de proiectare pentru Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 - km 100+900 - Centura Bucuresti Nord din Coridorul Pan-European nr. IV care traverseaza Romania de la vest la est pe directia Nadlac - Arad - Timisoara - Lugoj - Deva - Sibiu - Pitesti - Bucuresti - Constanta. Traseul Legaturii rutiere intre Autostrada de Centura Bucuresti Nord si viitorul Terminal 2 al Aeroportului International Henri Coanda (AIHC) din cadrul Lotului 2, km 20+000 - km 39+000 al Autostrazii de Centura Bucuresti, km 0+000 - km 100+900, Sector Centura Nord, km 0+000 - km 57+770 se desfasoara pe teritoriul judetului Ilfov, UAT Tunari, desprinzandu-se de la km 29+100 al Autostrazii de Centura Bucuresti, printr-un nod rutier tip „trefla”. Are o lungime de 2,550km. P
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Resumo oficial · Română
Obiectivul de investiție integranta a contractului de proiectare pentru Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 - km 100+900 - Centura Bucuresti Nord din Coridorul Pan-European nr. IV care traverseaza Romania de la vest la est pe directia Nadlac - Arad - Timisoara - Lugoj - Deva - Sibiu - Pitesti - Bucuresti - Constanta. Traseul Legaturii rutiere intre Autostrada de Centura Bucuresti Nord si viitorul Terminal 2 al Aeroportului International Henri Coanda (AIHC) din cadrul Lotului 2, km 20+000 - km 39+000 al Autostrazii de Centura Bucuresti, km 0+000 - km 100+900, Sector Centura Nord, km 0+000 - km 57+770 se desfasoara pe teritoriul judetului Ilfov, UAT Tunari, desprinzandu-se de la km 29+100 al Autostrazii de Centura Bucuresti, printr-un nod rutier tip „trefla”. Are o lungime de 2,550km. P
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Fonte e fiabilidade
TED · 351833-2026. Verificado em 22 de ago de 2026 11:05.
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