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Die SBB plant im Auftrag des Bundes eine zusätzliche Querung mit Perronanschluss im Bahnhof Basel SBB. Dieses Projekt namens Publikumsanlage (Perronzugang Margarethen) soll mit einer statisch unabhängigen Personenbrücke parallel zur Margarethenbrücke alle Perrons erschliessen. Ein Ersatzbau der bestehenden Margarethenbrücke (neue Margarethenbrücke) muss einerseits gemäss den künftigen Anforderungen des langfristigen Bahnausbaus geplant werden. Andererseits möchte der Kanton Basel-Stadt die neue Brücke für den Tram-, Velo- und Fussverkehr optimieren. Die Planungen Architektur, Landschaftsarchitektur und Ingenieurbau sind bereits via Studienauftragsverfahren beschafft worden. Bestandteil der Projekte sind ebenso umfangreiche Umbauarbeiten im gesamten Gleisfeld zwischen Hauptpasserelle Basel
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Officiële samenvatting · Deutsch
Die SBB plant im Auftrag des Bundes eine zusätzliche Querung mit Perronanschluss im Bahnhof Basel SBB. Dieses Projekt namens Publikumsanlage (Perronzugang Margarethen) soll mit einer statisch unabhängigen Personenbrücke parallel zur Margarethenbrücke alle Perrons erschliessen. Ein Ersatzbau der bestehenden Margarethenbrücke (neue Margarethenbrücke) muss einerseits gemäss den künftigen Anforderungen des langfristigen Bahnausbaus geplant werden. Andererseits möchte der Kanton Basel-Stadt die neue Brücke für den Tram-, Velo- und Fussverkehr optimieren. Die Planungen Architektur, Landschaftsarchitektur und Ingenieurbau sind bereits via Studienauftragsverfahren beschafft worden. Bestandteil der Projekte sind ebenso umfangreiche Umbauarbeiten im gesamten Gleisfeld zwischen Hauptpasserelle Basel
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TED · 291360-2026. Gecontroleerd op 21 aug. 2026 22:07.
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