Sommarju uffiċjali · Deutsch
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Die Umfahrungsstrasse Sissach wurde im Jahr 2006 in Betrieb genommen. Kernstück der Umfahrung ist der 2'294 Meter lange Tunnel Chienberg. Dieser setzt sich aus zwei im Tagbau erstellten Abschnitten sowie einem in Deckelbauweise und einem bergmännisch erstellten Tunnelabschnitt zusammen. Aufgrund des aktuellen baulichen Zustands soll der Tunnel Chienberg nach rund 25 Jahren Betriebsdauer einer umfangreichen Instandsetzung unterzogen werden. Dabei sind auch die normkonform anstehenden Instandsetzungsmassnahmen bei allen im Projektperimeter bzw. im Bereich der Umfahrungsstrasse Sissach vorhandenen Kunstbauten sowie bei den Elementen des Trasses umzusetzen. Es ist geplant, die erforderlichen Erhaltungsmassnahmen Bau und BSA für die Gesamtsanierung in den Jahren 2032/33/34 zu realisieren.
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Sommarju uffiċjali · Deutsch
Die Umfahrungsstrasse Sissach wurde im Jahr 2006 in Betrieb genommen. Kernstück der Umfahrung ist der 2'294 Meter lange Tunnel Chienberg. Dieser setzt sich aus zwei im Tagbau erstellten Abschnitten sowie einem in Deckelbauweise und einem bergmännisch erstellten Tunnelabschnitt zusammen. Aufgrund des aktuellen baulichen Zustands soll der Tunnel Chienberg nach rund 25 Jahren Betriebsdauer einer umfangreichen Instandsetzung unterzogen werden. Dabei sind auch die normkonform anstehenden Instandsetzungsmassnahmen bei allen im Projektperimeter bzw. im Bereich der Umfahrungsstrasse Sissach vorhandenen Kunstbauten sowie bei den Elementen des Trasses umzusetzen. Es ist geplant, die erforderlichen Erhaltungsmassnahmen Bau und BSA für die Gesamtsanierung in den Jahren 2032/33/34 zu realisieren.
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