Sommarju uffiċjali · Français
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Sous impulsion d’Ile de France Mobilité, la RATP porte depuis décembre 2013 l’ambition de renouveler les matériels roulants MF67, MF88 ET MF77 des lignes 3, 3bis, 7, 7bis, 8, 10, 12 et 13. • L’arrivée de ce nouveau matériel roulant, nommé MF19, induit la modernisation, l’adaptation et la création de plusieurs sites de maintenance, notamment celui de La Courneuve, objet du projet, dédié à la maintenance des rames circulant sur les lignes 7 et 10. • Le présent marché a pour objet des travaux de construction de l’Atelier de Maintenance des Trains, d’un hall de nettoyage des trains, du faisceau de voies et les aménagements connexes indispensables au fonctionnement du site.
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Sommarju uffiċjali · Français
Sous impulsion d’Ile de France Mobilité, la RATP porte depuis décembre 2013 l’ambition de renouveler les matériels roulants MF67, MF88 ET MF77 des lignes 3, 3bis, 7, 7bis, 8, 10, 12 et 13. • L’arrivée de ce nouveau matériel roulant, nommé MF19, induit la modernisation, l’adaptation et la création de plusieurs sites de maintenance, notamment celui de La Courneuve, objet du projet, dédié à la maintenance des rames circulant sur les lignes 7 et 10. • Le présent marché a pour objet des travaux de construction de l’Atelier de Maintenance des Trains, d’un hall de nettoyage des trains, du faisceau de voies et les aménagements connexes indispensables au fonctionnement du site.
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