Sintesi ufficiale · Deutsch
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Im Rahmen des Projekts Tram Münchner Norden müssen baubegleitende Sicherungsleistungen im Gleisbereich der DB für die Bauleistungen der Trambrücke über den DB Nordring und die entsprechenden OLA-Anpassungen. Die wesentlichen Leistungen sind: - Sicherungsaufsicht und Sicherungspersonal (ca. 19.000 h) - Auf- und Abbauen von sichtbaren Abgrenzungen (ca. 1.500 m) - Feste Absperrungen herstellen (ca. 1.800 m) - Mobile Sicherungsanlage MobSi (1 St) - Signale (z.B. Schutzhaltsignal) (ca. 20 St) - Bahnübergangsposten (ca. 7.000 h) - Bahnübergangshilfsposten (ca. 7.000 h) - Helfer (ca. 2.500 h)
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Im Rahmen des Projekts Tram Münchner Norden müssen baubegleitende Sicherungsleistungen im Gleisbereich der DB für die Bauleistungen der Trambrücke über den DB Nordring und die entsprechenden OLA-Anpassungen. Die wesentlichen Leistungen sind: - Sicherungsaufsicht und Sicherungspersonal (ca. 19.000 h) - Auf- und Abbauen von sichtbaren Abgrenzungen (ca. 1.500 m) - Feste Absperrungen herstellen (ca. 1.800 m) - Mobile Sicherungsanlage MobSi (1 St) - Signale (z.B. Schutzhaltsignal) (ca. 20 St) - Bahnübergangsposten (ca. 7.000 h) - Bahnübergangshilfsposten (ca. 7.000 h) - Helfer (ca. 2.500 h)
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Fonte e affidabilità
TED · 761975-2026. Verificato il 3 nov 2026, 11:05.
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