Επίσημη περίληψη · Nederlands
Τι αποτελεί αντικείμενο της σύμβασης;
De aanbesteding vindt plaats als een niet-openbare procedure op grond van het ARN2016 Deel II alsmede de Europese als oproep tot mededinging gepubliceerde Erkenningsregeling ProRail (EP2019), branchedeel Spooraannemers. Het betreft baanverbeteringen en bovenbouwvernieuwing van spoor MI/MJ en spoor NI/NJ op het baanvak Breda-Lage Zwaluwe. De baanverbetering is noodzakelijk ter voorkoming van baanliggingsproblemen in de toekomst. Het werk is te verdelen in:[MS1.1] 1. 9.200 t/m 9.895 BBV-werk 2. 9.895 t/m 11.300 BBV-werk en aanbrengen anti pumping geocomposiet en drainage 3. 11.300 t/m 14.300 BBV-werk Zie aanbestedingsdossier
Ενδεικτική αυτόματη μετάφραση. Η επίσημη περίληψη παραμένει η έγκυρη αναφορά.
Επίσημη περίληψη · Nederlands
De aanbesteding vindt plaats als een niet-openbare procedure op grond van het ARN2016 Deel II alsmede de Europese als oproep tot mededinging gepubliceerde Erkenningsregeling ProRail (EP2019), branchedeel Spooraannemers. Het betreft baanverbeteringen en bovenbouwvernieuwing van spoor MI/MJ en spoor NI/NJ op het baanvak Breda-Lage Zwaluwe. De baanverbetering is noodzakelijk ter voorkoming van baanliggingsproblemen in de toekomst. Het werk is te verdelen in:[MS1.1] 1. 9.200 t/m 9.895 BBV-werk 2. 9.895 t/m 11.300 BBV-werk en aanbrengen anti pumping geocomposiet en drainage 3. 11.300 t/m 14.300 BBV-werk Zie aanbestedingsdossier
Ιστορικό γνωστοποιήσεων
Χρονολόγιο διαδικασίας σύναψης σύμβασης
Παρακολουθήστε τα κύρια στάδια και τις ενημερώσεις που συνδέονται με αυτή τη διαδικασία σύναψης σύμβασης.
Δεν έχει ακόμη εντοπιστεί άλλη σχετική γνωστοποίηση.
Τα δεδομένα έχουν αναδιαρθρωθεί για ευκολότερη ανάγνωση. Η επίσημη προκήρυξη και τα έγγραφα της σύμβασης υπερισχύουν πάντα.
Πηγή και αξιοπιστία
TED · 685137-2026. Ελέγχθηκε στις 5 Οκτ 2026, 11:05 π.μ..
Τα δεδομένα έχουν αναδιαρθρωθεί για ευκολότερη ανάγνωση. Η επίσημη προκήρυξη και τα έγγραφα της σύμβασης υπερισχύουν πάντα.