Officielt resumé · Français
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Les crues de juin 2024 ont provoqué des dégâts considérables sur l’ensemble du traçé de la Navisence. Sur le secteur du pont de Tarampon la pente du profil en long diminue et le charriage a créé des dépôts importants qui ont obstrué la section du pont (jusqu’à 5 m). Le fond atteignait le niveau du pont et le parapet aval a joué un rôle de déflecteur. Les écoulements se sont dirigés vers la rive droite et ont menacé la rouge de la STEP et totalement détruits le remblai de la route d’accès à la ferme. Avec la mise en œuvre des mesures prévues en amont de Vissoie, le charriage de matériaux diminuera et la situation sera plus favorable. Toutefois, le secteur du pont de Tarampon conservera une pente inférieure à la pente des tronçons à l’amont.…
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Officielt resumé · Français
Les crues de juin 2024 ont provoqué des dégâts considérables sur l’ensemble du traçé de la Navisence. Sur le secteur du pont de Tarampon la pente du profil en long diminue et le charriage a créé des dépôts importants qui ont obstrué la section du pont (jusqu’à 5 m). Le fond atteignait le niveau du pont et le parapet aval a joué un rôle de déflecteur. Les écoulements se sont dirigés vers la rive droite et ont menacé la rouge de la STEP et totalement détruits le remblai de la route d’accès à la ferme. Avec la mise en œuvre des mesures prévues en amont de Vissoie, le charriage de matériaux diminuera et la situation sera plus favorable. Toutefois, le secteur du pont de Tarampon conservera une pente inférieure à la pente des tronçons à l’amont.…
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SIMAP · be6ec3a6-0922-4f41-9840-6d52dbc1a1d3. Kontrolleret 19. okt. 2026 07.07.
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SIMAP · be6ec3a6-0922-4f41-9840-6d52dbc1a1d3. Kontrolleret 19. okt. 2026 07.07.
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