Officielt resumé · Français
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La ligne 201 Le Day–Le Brassus est une ligne secondaire à voie unique du réseau principal de la région du Nord Vaudois. Elle est exploitée par les CFF entre Le Day et Le Brassus. La ligne suit un flanc de montagne escarpé, en grande partie en zone forestière, et comprend plusieurs ouvrages d’art. Sur le tronçon Le Day–Le Pont (DAY–PT), six ouvrages doivent être assainis pour garantir leur pérennité et la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Il s’agit de quatre passages inférieurs et de deux viaducs. Les CFF ont réalisé des études préliminaires permettant de définir les solutions techniques envisagées pour la remise en état de ces ouvrages, en conformité avec les exigences du réseau.…
Vejledende maskinoversættelse. Det officielle resumé er fortsat gældende.
Officielt resumé · Français
La ligne 201 Le Day–Le Brassus est une ligne secondaire à voie unique du réseau principal de la région du Nord Vaudois. Elle est exploitée par les CFF entre Le Day et Le Brassus. La ligne suit un flanc de montagne escarpé, en grande partie en zone forestière, et comprend plusieurs ouvrages d’art. Sur le tronçon Le Day–Le Pont (DAY–PT), six ouvrages doivent être assainis pour garantir leur pérennité et la sécurité de l’exploitation ferroviaire. Il s’agit de quatre passages inférieurs et de deux viaducs. Les CFF ont réalisé des études préliminaires permettant de définir les solutions techniques envisagées pour la remise en état de ces ouvrages, en conformité avec les exigences du réseau.…
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Kilde og pålidelighed
TED · 442436-2026. Kontrolleret 23. aug. 2026 09.05.
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