Oficiální shrnutí · Deutsch
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Das Vorhaben der Netzergänzenden Maßnahme 17 (NeM17) ist durch den Infrastrukturbedarf auf den Außenästen des bestehenden S-Bahn-Netzes bedingt, der sich durch das ab Inbetriebnahme der 2. S-Bahn-Stammstrecke zugrunde zu legende Betriebsprogramm ergibt. Mit der 2. S-Bahn-Stammstrecke wird die Neuerrichtung einer zweigleisigen S-Bahn-Strecke, beginnend im Personenbahnhof München-Laim und endend im Bahnhofsteil München-Leuchtenbergring mit den dazwischenliegenden Haltepunkten Hauptbahnhof Bahnhofplatz, Marienhof und Ostbahnhof als Gesamtprojekt verfolgt. Zur Gewährleistung der Durchführbarkeit des Betriebsprogramms wird ein zweites Streckengleis auf der Ostseite des vorhandenen Gleises zwischen dem Hp Steinebach und dem Bf Seefeld-Hechendorf gebaut. Die Gleisanlagen, Ingenieurbauwerke, sowie
Orientační strojový překlad. Rozhodující zůstává oficiální shrnutí.
Oficiální shrnutí · Deutsch
Das Vorhaben der Netzergänzenden Maßnahme 17 (NeM17) ist durch den Infrastrukturbedarf auf den Außenästen des bestehenden S-Bahn-Netzes bedingt, der sich durch das ab Inbetriebnahme der 2. S-Bahn-Stammstrecke zugrunde zu legende Betriebsprogramm ergibt. Mit der 2. S-Bahn-Stammstrecke wird die Neuerrichtung einer zweigleisigen S-Bahn-Strecke, beginnend im Personenbahnhof München-Laim und endend im Bahnhofsteil München-Leuchtenbergring mit den dazwischenliegenden Haltepunkten Hauptbahnhof Bahnhofplatz, Marienhof und Ostbahnhof als Gesamtprojekt verfolgt. Zur Gewährleistung der Durchführbarkeit des Betriebsprogramms wird ein zweites Streckengleis auf der Ostseite des vorhandenen Gleises zwischen dem Hp Steinebach und dem Bf Seefeld-Hechendorf gebaut. Die Gleisanlagen, Ingenieurbauwerke, sowie
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TED · 610349-2026. Ověřeno 7. 9. 2026 8:06.
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