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Das Forschungsvorhaben hat das Ziel, die Anzahl und Verteilung von Arbeitsplätzen in Deutschland auf Gemeinde- und Landkreisebene zu quantifizieren, um die Regelungen zum Schutz vor Radon an Arbeitsplätzen gemäß dem Strahlenschutzgesetz (StrlSchG) zu unterstützen. Der aktuelle Kenntnisstand zeigt, dass flächendeckende, differenzierte Informationen über die Anzahl von Arbeitsplätzen, insbesondere in Radonvorsorgegebieten und in Keller- und Erdgeschossen…
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Das Forschungsvorhaben hat das Ziel, die Anzahl und Verteilung von Arbeitsplätzen in Deutschland auf Gemeinde- und Landkreisebene zu quantifizieren, um die Regelungen zum Schutz vor Radon an Arbeitsplätzen gemäß dem Strahlenschutzgesetz (StrlSchG) zu unterstützen. Der aktuelle Kenntnisstand zeigt, dass flächendeckende, differenzierte Informationen über die Anzahl von Arbeitsplätzen, insbesondere in Radonvorsorgegebieten und in Keller- und Erdgeschossen…
Projektskizze-/Beschreibung Evolved KI Service (EvoKS) Das BMFTR-geförderte Forschungsprojekt EvoKS (Evolved KI-Services) erweitert das KI-Servicezentrum KISSKI mit Schwerpunkt auf den Sektoren Energie und Medizin zu einer hochskalierbaren Infrastruktur für regulatorisch konforme KI-Anwendungen mit breiter Anwendbarkeit. Ziel ist die Entwicklung generischer, übertragbarer KI-Workflow-Blueprints, die KMU und Start-ups den Einstieg in die KI-Nutzung massiv…
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Projektskizze-/Beschreibung Evolved KI Service (EvoKS) Das BMFTR-geförderte Forschungsprojekt EvoKS (Evolved KI-Services) erweitert das KI-Servicezentrum KISSKI mit Schwerpunkt auf den Sektoren Energie und Medizin zu einer hochskalierbaren Infrastruktur für regulatorisch konforme KI-Anwendungen mit breiter Anwendbarkeit. Ziel ist die Entwicklung generischer, übertragbarer KI-Workflow-Blueprints, die KMU und Start-ups den Einstieg in die KI-Nutzung massiv…
Gegenstand ist ein Rahmenvertrags mit Vouchervolumen von 3000 vorausbe-zahlten Vouchern mit Abrufkontingent. Ein Voucher bildet Sequenzierung und Datenprozessierung sowie die Bereitstellung von Roh- und prozessierten Daten je analysierter Bioprobe ab. Sequenzierung und Datenprozessierung werden abweichend vom Grundsatz der Losaufteilung gemeinsam an einen Auftragnehmer vergeben. Dies ist technisch erforderlich: Die Abnahme der Sequenzierqualität sowie…
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Gegenstand ist ein Rahmenvertrags mit Vouchervolumen von 3000 vorausbe-zahlten Vouchern mit Abrufkontingent. Ein Voucher bildet Sequenzierung und Datenprozessierung sowie die Bereitstellung von Roh- und prozessierten Daten je analysierter Bioprobe ab. Sequenzierung und Datenprozessierung werden abweichend vom Grundsatz der Losaufteilung gemeinsam an einen Auftragnehmer vergeben. Dies ist technisch erforderlich: Die Abnahme der Sequenzierqualität sowie…
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
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Regionale Verkehrsrechnerzentralen (rVRZ) sehen sich zunehmend mit heterogenen, dynamischen Datenströmen konfrontiert, die über klassische Detektordaten weit hinausgehen. Neben etablierten infrastrukturseitigen Erfassungssystemen wie Induktionsschleifen, Radardetektoren und Videoerfassung stehen zunehmend digitale Datenströme aus Fahrzeugflotten, Mobilitätsdiensten und kooperativen Systemen (C-ITS) zur Verfügung. Diese Entwicklung verspricht eine…
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Regionale Verkehrsrechnerzentralen (rVRZ) sehen sich zunehmend mit heterogenen, dynamischen Datenströmen konfrontiert, die über klassische Detektordaten weit hinausgehen. Neben etablierten infrastrukturseitigen Erfassungssystemen wie Induktionsschleifen, Radardetektoren und Videoerfassung stehen zunehmend digitale Datenströme aus Fahrzeugflotten, Mobilitätsdiensten und kooperativen Systemen (C-ITS) zur Verfügung. Diese Entwicklung verspricht eine…
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
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Die Qualitätssicherung der ZEB in den Teilprojekten 1 bis 3 basiert auf drei Säulen: der zeitbefriste-ten Betriebszulassung der Messsysteme durch die BASt, der Eigenüberwachung durch die TP1-3-Auftragnehmer sowie den Kontrollprüfungen. Das Teilprojekt 4 ergänzt dieses System durch Plausi-bilitäts- und Vollständigkeitsprüfungen der Mess- und Bilddaten, die jedoch nur begrenzte Aussa-gen zum Gesamtqualitätsniveau erlauben. Die Kontrollprüfungen werden ca.…
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Die Qualitätssicherung der ZEB in den Teilprojekten 1 bis 3 basiert auf drei Säulen: der zeitbefriste-ten Betriebszulassung der Messsysteme durch die BASt, der Eigenüberwachung durch die TP1-3-Auftragnehmer sowie den Kontrollprüfungen. Das Teilprojekt 4 ergänzt dieses System durch Plausi-bilitäts- und Vollständigkeitsprüfungen der Mess- und Bilddaten, die jedoch nur begrenzte Aussa-gen zum Gesamtqualitätsniveau erlauben. Die Kontrollprüfungen werden ca.…
Max-Planck-Gesellschaft zur Förderung der Wissenschaften e.V., Max-Planck-Institut für Plasmaphysik
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Unterstützdienstleistungen bei der Entwicklung von Software zur Datenerfassung und -auswertung im Rahmen unseres Großexperiments ASDEX Upgrade Entwicklung von Software zur Datenerfassung
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Unterstützdienstleistungen bei der Entwicklung von Software zur Datenerfassung und -auswertung im Rahmen unseres Großexperiments ASDEX Upgrade Entwicklung von Software zur Datenerfassung
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Der Zoo Leipzig ist im Rahmen seiner Verantwortung im Natur- und Artenschutz Partner im Projekt LIFE4HamsterSaxony, welches von der Europäischen Union kofinanziert wird. Hauptaugenmerk des Projektes ist die Etablierung einer stabilen Feldhamsterpopulation im Projektraum Nordwestsachsen mittels Erprobung und schrittweiser Implementierung feldhamsterfreundlicher landwirtschaftlicher Maßnahmen sowie Zucht und Auswilderung von Feldhamstern durch den Zoo…
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Der Zoo Leipzig ist im Rahmen seiner Verantwortung im Natur- und Artenschutz Partner im Projekt LIFE4HamsterSaxony, welches von der Europäischen Union kofinanziert wird. Hauptaugenmerk des Projektes ist die Etablierung einer stabilen Feldhamsterpopulation im Projektraum Nordwestsachsen mittels Erprobung und schrittweiser Implementierung feldhamsterfreundlicher landwirtschaftlicher Maßnahmen sowie Zucht und Auswilderung von Feldhamstern durch den Zoo…
European Centre for Medium Range Weather Forecasts (ECMWF)
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ECMWF, as the Entrusted Entity for the Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS), invites Tenders for Co-design of GHG policy services in support of EU Member States and Copernicus Participating countries ECMWF intends to award a single Framework Agreement for a period of maximum 22 months, which shall be implemented via a single multi-annual Service Contract expected to commence in Q1 2027.
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ECMWF, as the Entrusted Entity for the Copernicus Atmosphere Monitoring Service (CAMS), invites Tenders for Co-design of GHG policy services in support of EU Member States and Copernicus Participating countries ECMWF intends to award a single Framework Agreement for a period of maximum 22 months, which shall be implemented via a single multi-annual Service Contract expected to commence in Q1 2027.
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Gegenstand der ausgeschriebenen Leistung ist die Untersuchung der Transformation industrieller Wertschöpfungsketten in und um energieintensive Grundstoffindustrien (EII). Hierzu muss der Auftragnehmer (AN) Material- und Stoffströme (z. B. Kraftstoff-, Rohstoff-, Nebenprodukt- und Abfallströme) für folgende acht relevante Grundstoffbranchen erfassen und modellieren: Zement, Kalk, Glas, Keramik, Stahl, Nichteisenmetalle, Chemie, Papier.
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Gegenstand der ausgeschriebenen Leistung ist die Untersuchung der Transformation industrieller Wertschöpfungsketten in und um energieintensive Grundstoffindustrien (EII). Hierzu muss der Auftragnehmer (AN) Material- und Stoffströme (z. B. Kraftstoff-, Rohstoff-, Nebenprodukt- und Abfallströme) für folgende acht relevante Grundstoffbranchen erfassen und modellieren: Zement, Kalk, Glas, Keramik, Stahl, Nichteisenmetalle, Chemie, Papier.
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Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
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Für das vernetzte, das hochautomatisierte und perspektivisch das autonome Fahren bildet die Kommunikation zwischen Fahrzeugen untereinander, aber vor allem auch zwischen der ver-kehrstechnischen Infrastruktur und den Fahrzeugen eine wesentliche Rolle. Auf internationaler Ebene wurden hierfür kooperative intelligente Verkehrssysteme (engl. C-ITS) mit entsprechen-den Diensten spezifiziert und harmonisiert. Erste Anwendungen dieser Dienste wie…
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Für das vernetzte, das hochautomatisierte und perspektivisch das autonome Fahren bildet die Kommunikation zwischen Fahrzeugen untereinander, aber vor allem auch zwischen der ver-kehrstechnischen Infrastruktur und den Fahrzeugen eine wesentliche Rolle. Auf internationaler Ebene wurden hierfür kooperative intelligente Verkehrssysteme (engl. C-ITS) mit entsprechen-den Diensten spezifiziert und harmonisiert. Erste Anwendungen dieser Dienste wie…
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
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FE 02.502/2026/IRB - "Verkehrsbedingte Ammoniak-Immissionen an Bundesfernstraßen" Hauptquelle für Ammoniak ist die Landwirtschaft. Ammoniak kann jedoch auch im Straßenverkehr - insbesondere im Rahmen der Abgasnachbehandlung - freigesetzt werden. Mit der EU-Luftqualitätsrichtlinie 2024/2881 wird Ammoniak erstmals als besorgniserregender Luftschadstoff eingestuft und in die Messverpflichtungen von Supersites aufgenommen. Bisher liegen - insbesondere im…
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FE 02.502/2026/IRB - "Verkehrsbedingte Ammoniak-Immissionen an Bundesfernstraßen" Hauptquelle für Ammoniak ist die Landwirtschaft. Ammoniak kann jedoch auch im Straßenverkehr - insbesondere im Rahmen der Abgasnachbehandlung - freigesetzt werden. Mit der EU-Luftqualitätsrichtlinie 2024/2881 wird Ammoniak erstmals als besorgniserregender Luftschadstoff eingestuft und in die Messverpflichtungen von Supersites aufgenommen. Bisher liegen - insbesondere im…
Ziel des Forschungsvorhabens ist die Schließung der Erkenntnislücken zu Verkehrssicherheit, Fahrverhal-ten und Flächenbedarf von Radverkehr auf Gefälle- bzw. Steigungsstrecken. Die Aussagen des gegen-wärtigen Regelwerks hierzu sind nicht geeignet, Planenden einen ausreichenden Anhaltspunkt zur ver-kehrssicheren und attraktiven Gestaltung der Führung des Radverkehrs zu bieten. Die derzeitige Ausgangslage ist dadurch gekennzeichnet, dass Gefällestrecken…
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Ziel des Forschungsvorhabens ist die Schließung der Erkenntnislücken zu Verkehrssicherheit, Fahrverhal-ten und Flächenbedarf von Radverkehr auf Gefälle- bzw. Steigungsstrecken. Die Aussagen des gegen-wärtigen Regelwerks hierzu sind nicht geeignet, Planenden einen ausreichenden Anhaltspunkt zur ver-kehrssicheren und attraktiven Gestaltung der Führung des Radverkehrs zu bieten. Die derzeitige Ausgangslage ist dadurch gekennzeichnet, dass Gefällestrecken…
Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH
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As part of its ongoing efforts to pursue its sustainable development goals and achieve the ambitions set out by the Government in its vision for 2035, Cameroon adopted in 2020, to implement the second phase of its vision covering the period 2020-2030, a policy document entitled the National Development Strategy 2020-2030 (SND30). During this phase, the Government intends to bring about the structural transformation of the economy through…
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As part of its ongoing efforts to pursue its sustainable development goals and achieve the ambitions set out by the Government in its vision for 2035, Cameroon adopted in 2020, to implement the second phase of its vision covering the period 2020-2030, a policy document entitled the National Development Strategy 2020-2030 (SND30). During this phase, the Government intends to bring about the structural transformation of the economy through…
Instandhaltung von Flaggenmastanlagen des Deutschen Bundestages in Berlin Inspektions-, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an zurzeit 21 Flaggenmastanlagen sowie einer Sonderleiter auf/bei verschiedenen Liegenschaften des Deutschen Bundestages in Berlin.
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Instandhaltung von Flaggenmastanlagen des Deutschen Bundestages in Berlin Inspektions-, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an zurzeit 21 Flaggenmastanlagen sowie einer Sonderleiter auf/bei verschiedenen Liegenschaften des Deutschen Bundestages in Berlin.
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Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt
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Das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) beauftragt bei der Förderung von Vorhaben ausgewählte Auftragnehmer (AN) mit der Wahrnehmung von Projektträgeraufgaben (sog. Projektträger – PT), um mit ihrer Unterstützung die Anforderungen eines effizienten Einsatzes der Fördermittel durch sorgfältige fachliche und administrative Planung, Durchführung und Kontrolle zu erfüllen. Der AN unterstützt das BMFTR fachlich und administrativ…
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Das Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) beauftragt bei der Förderung von Vorhaben ausgewählte Auftragnehmer (AN) mit der Wahrnehmung von Projektträgeraufgaben (sog. Projektträger – PT), um mit ihrer Unterstützung die Anforderungen eines effizienten Einsatzes der Fördermittel durch sorgfältige fachliche und administrative Planung, Durchführung und Kontrolle zu erfüllen. Der AN unterstützt das BMFTR fachlich und administrativ…
In diesem Projekt soll ein Messnetz für das deutsche Schienennetz konzipiert und betreut werden, welches mithilfe von Messstationen systematisch Daten zu Zugbewegungen an deutschen Hauptstrecken erheben und für die anschließende Weiterverwendung nutzbar machen soll. Ausgehend von den technischen Möglichkeiten sowie rechtlichen und organisatorischen Randbedingungen wird ein Messkonzept für ausgewählte Anwendungsfälle erarbeitet, welches in einem…
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In diesem Projekt soll ein Messnetz für das deutsche Schienennetz konzipiert und betreut werden, welches mithilfe von Messstationen systematisch Daten zu Zugbewegungen an deutschen Hauptstrecken erheben und für die anschließende Weiterverwendung nutzbar machen soll. Ausgehend von den technischen Möglichkeiten sowie rechtlichen und organisatorischen Randbedingungen wird ein Messkonzept für ausgewählte Anwendungsfälle erarbeitet, welches in einem…
Gegenstand der Leistung ist die Übernahme der Projektträgerschaft "Förderung der Innovationskompetenz in strukturschwachen Regionen" (INNO-KOM). Zu den Kernleistungen gehören Information und Beratung zur Förderung, die Administration der Förderung sowie damit verbundene Begleit- und Zusatzaufgaben. Die Grundlaufzeit beträgt 3 Jahre (01.01.2027-31.12.2029). Der Auftrag enthält eine einmalige Verlängerungsoption um weitere 12 Monate.
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Gegenstand der Leistung ist die Übernahme der Projektträgerschaft "Förderung der Innovationskompetenz in strukturschwachen Regionen" (INNO-KOM). Zu den Kernleistungen gehören Information und Beratung zur Förderung, die Administration der Förderung sowie damit verbundene Begleit- und Zusatzaufgaben. Die Grundlaufzeit beträgt 3 Jahre (01.01.2027-31.12.2029). Der Auftrag enthält eine einmalige Verlängerungsoption um weitere 12 Monate.
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Termen-limită
13 nov. 2026 10:00 UTC+01:00
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